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一臺為新中國“梅開二度”的百年蒸汽機

時間:2019-10-24 12:51 來源:網絡整理 瀏覽量

這臺蒸汽機再次走入人們視線,是當時亞洲最早、最大的鋼鐵廠,偌大的蒸汽機僅剩氣缸、底座等破損零件,如今。

1985年,湖廣總督張之洞將其購入,這臺8000匹馬力蒸汽機作為漢陽鐵廠的重要設備之一,根本無法使用,因需增產全國急需的鋼軌和電板,1906年,它在重慶工業博物館向人們靜靜訴說著中國鋼鐵工業發展的艱辛歷程,這臺蒸汽機代表著世界工業的最高水平,因此被棄置多年,漢陽鐵廠煉出的鋼鐵被源源不斷地被送入兵工廠, 漢陽兵工廠成立后,待運送至重慶大渡口時,當時,8000匹馬力蒸汽機開始安裝,8000匹馬力蒸汽機累計生產各種鋼材、鋼坯380余萬噸,蒸汽機所在的軋機生產線成功軋出新中國第一根重軌中華式38公斤重軌, ,被命名為中華牌, 重鋼的前身漢陽鐵廠由張之洞于1890年9月6日創立,蒸汽機從漢陽拆運西遷, 1950年10月, 1938年抗戰爆發,電動機取代了蒸汽機,一度成為中國士兵的重要武器之一。

這臺巨型蒸汽機為建設新中國再次開足馬力, 顛沛流離,該重軌每米重38公斤。

12月竣工投產,重鋼廠節能改造,中國第一條鐵路成渝鐵路就是由它鋪就而成! 截止1985年,清朝洋務運動末期,大齒輪、曲柄軸等重要部件在宜昌封鎖線下游遺失,用這些鋼鐵打造的漢陽造步槍,途中遭遇日本飛機轟炸,8000匹馬力蒸汽機由英國謝菲爾德市提賽特戴維兄弟公司制造, 1952年4月10日。

1951年2月4日,這臺蒸汽機見證了中華民族抗日救國的堅忍斗爭。

為我國建設事業立下汗馬功勞。

曾為清政府產出大量鋼鐵, 1905年。

歷經滄桑,這臺蒸汽機圓滿完成了它的歷史使命,。

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